初春的玉龍縣石鼓鎮(zhèn)仁和村委會石支村，一條平坦的水泥路延伸在青山綠水間，一輛輛汽車穿梭往來……

　　“自從修了水泥路，外來做生意的人多了。”村民和萬民告訴記者，現(xiàn)在每天都有人來收購農(nóng)產(chǎn)品，他家養(yǎng)的30頭山羊一點不愁賣。 告別了彈石路的石支村，交通條件有了很大改觀，村民“出行難”得到解決。當(dāng)?shù)氐闹兴幉?，高山蜂蜜、土雞等農(nóng)產(chǎn)品也更加順利地進入市場。

　　近年來，麗江市堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為脫貧攻堅的主戰(zhàn)場，持續(xù)加大投入，加快建設(shè)進程，努力打通農(nóng)村公路“*后一公里”，讓一條條暢通的農(nóng)村公路把山里山外連接起來，使其成為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械?ldquo;民生路”，農(nóng)民發(fā)展產(chǎn)業(yè)的“脫貧路”“致富路”。

　　全市464個建制村*通硬化路

　　2017年，麗江市通過爭取上級支持、財政安排、整合相關(guān)項目資金等多種方式，籌集和整合資金8.96億元投入農(nóng)村公路建設(shè)。全年完成農(nóng)村公路建制村通暢317.3公里，全市464個建制村3358公里農(nóng)村路實現(xiàn)*硬化。

　　去年麗江市還完成了154公里撤并建制村及340公里直過民族村民小組公路硬化，建設(shè)45公里旅游產(chǎn)業(yè)資源路，窄路加寬248公里。截至去年底，麗江市通達率達97%，全市開通農(nóng)村客運班線194條，*鄉(xiāng)鎮(zhèn)和78.8%的建制村通班車。

　　“路長制”把農(nóng)村公路有效管起來

　　“不僅要建好，更要管好、護好、運營好，農(nóng)村公路‘毛細血管’效益才能不斷發(fā)揮。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為解決好公路管養(yǎng)的突出問題，2017年，麗江市制訂出臺了《麗江市公路管養(yǎng)路長制實施方案》，對全市國省道、農(nóng)村公路實行“路長制”，為麗江市農(nóng)村公路養(yǎng)護進一步完善了組織機構(gòu)，配齊了人員，明確了職能，完善了設(shè)施，推動農(nóng)村公路管養(yǎng)實現(xiàn)制度化、精細化、常態(tài)化。

　　此外，麗江市堅持“養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念，以“四好（建好、管好、護好、運營好）農(nóng)村路”建設(shè)為契機，以現(xiàn)有的示范路、示范點為榜樣，用以點帶面的方式，全面推廣農(nóng)村公路先進管護理念、技術(shù)和措施，實現(xiàn)了養(yǎng)護管理水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升，為村民出行提供了干凈、整潔、安全、有序、美觀的公路交通環(huán)境。

　　擬投4億元進一步改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)

　　為充分發(fā)揮交通對脫貧攻堅的基礎(chǔ)支撐作用，今年麗江市擬投資4億元加快農(nóng)村公路庫內(nèi)、庫外建制村通硬化路建設(shè)，加快撤并建制村、“直過民族”20戶以上村民小組通硬化路等交通項目建設(shè)，補齊貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。

　　據(jù)了解，今年將繼續(xù)提升改造1000公里農(nóng)村公路，啟動實施1個深度貧困縣（寧蒗縣）50戶以上不搬遷的村民小組通硬化路工程。同時，將投資7073萬元實施68個農(nóng)村公路生命安全防護工程。

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