海洋經(jīng)濟(jì)作為開放型經(jīng)濟(jì)，對山東煙臺建成現(xiàn)代化國際濱海城市的重要性不言而喻。海洋經(jīng)濟(jì)對煙臺來說，是加快新舊動能轉(zhuǎn)換、謀求高質(zhì)量發(fā)展必不可少的助力，要實(shí)現(xiàn)“開放型”發(fā)展，需要不斷地整合拓展發(fā)展空間，注入新動力，也有賴于發(fā)展手段的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)。

　　經(jīng)略海洋、深耕海洋經(jīng)濟(jì)，煙臺充分認(rèn)識開放性經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，在建設(shè)海洋強(qiáng)市道路上，不只盯著海岸線，而是站在全局和戰(zhàn)略高度，轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，下好“一盤棋”，推動漁業(yè)與海工、旅游等三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，*程度地發(fā)揮海洋優(yōu)勢。

　　以新發(fā)展理念來做好海洋經(jīng)濟(jì)這篇大文章，當(dāng)前煙臺正通過統(tǒng)籌配置海陸生產(chǎn)要素，建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場，打造海洋糧倉；突破發(fā)展海洋功能性食品、高端海洋裝備、涉海能源開發(fā)等新興產(chǎn)業(yè)，打造海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新綜合體；大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)、海洋商貿(mào)物流、海洋休閑旅游，加快融合提升。三次產(chǎn)業(yè)高度融合的海洋經(jīng)濟(jì)，已成為助力全市經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。

　　海洋牧場

　　打造綜合海上田園

　　海洋是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蛋白的“藍(lán)色糧倉”，煙臺的近岸養(yǎng)殖業(yè)一度紅火。隨著環(huán)保要求提高，其弊端也逐漸顯現(xiàn)。有沒有更好的辦法可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益齊頭并進(jìn)？海洋牧場作為一種生態(tài)友好型漁業(yè)生產(chǎn)方式，快速興起并帶動漁業(yè)升級。

　　迎著溫和海風(fēng)，站在萊山區(qū)黃金海岸眺望，幾座海洋牧場平臺若隱若現(xiàn)，這是離城市繁華區(qū)域*近的海上人工魚礁群，也是煙臺清泉海洋科技有限公司規(guī)劃建設(shè)的海洋牧場平臺小鎮(zhèn)一景。

　　“目前海上平臺共有三座，總面積近1000平方米，集觀光體驗(yàn)、輔助功能等為一體，我們稱之為復(fù)合型海洋牧場。”煙臺清泉海洋科技有限公司辦公室主任王珅說。

　　海洋牧場即采用規(guī)?；瘽O業(yè)設(shè)施，像放牧牛羊一樣，利用自然海洋環(huán)境，在海上“造田”，把人工放流的經(jīng)濟(jì)海洋生物聚集起來。這種養(yǎng)殖模式，更能有效實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖模式從“資源掠奪型”向“耕海牧漁型”方式轉(zhuǎn)變。

　　登上一座“鯨鯊號”海上平臺，在平臺中央有一個像水池一樣的區(qū)域，被圈攏起來，通過清澈的海水，可以看到深處的圍網(wǎng)。“下面的水很深，我們投放了人工魚礁、魚蝦苗等，讓海洋動物在此安家，有效修復(fù)海洋生態(tài)。”王珅說，依托離岸裝備，該公司將之與垂釣、觀光旅游和潛水、帆船體育產(chǎn)業(yè)相融合，打造“海洋牧場+旅游+體育”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，“后續(xù)將增設(shè)海上平臺，豐富游樂與服務(wù)設(shè)施，形成陸、海、橋三位一體立體化現(xiàn)代城市漁業(yè)觀光游覽區(qū)，構(gòu)建近海觀光游覽、消夏、親水的海上新興小鎮(zhèn)。”

　　加快構(gòu)筑“海上糧倉”，推進(jìn)海洋牧場建設(shè)，煙臺的龍口、蓬萊、長島、芝罘區(qū)、牟平區(qū)均被劃入山東省海洋牧場示范區(qū)，并且全市出臺《關(guān)于加快推進(jìn)海洋牧場建設(shè)的意見》，正加快研發(fā)多功能海洋牧場平臺等海洋牧場離岸裝備，打造海洋牧場智能化、信息化和多元化管理系統(tǒng)。目前，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，中集來福士利用技術(shù)優(yōu)勢，先后推出自升式和半潛式多功能海洋牧場管理平臺、深水網(wǎng)箱管理平臺等高端海洋漁業(yè)裝備。東方海洋投資建設(shè)的半潛式多功能海洋牧場管理平臺相繼下水。

　　今后一段時間，煙臺明確以海洋牧場為紐帶，推動漁業(yè)與海工、旅游等三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。其中，圍繞建設(shè)深遠(yuǎn)海牧場，把海洋牧場建設(shè)作為海洋經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換的重大工程，推動漁業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代、由近海向深遠(yuǎn)海發(fā)展。積極推進(jìn)海洋牧場觀測網(wǎng)建設(shè)，配備多功能管理平臺，完善岸基展示廳、監(jiān)控室、研究院和體驗(yàn)館“四個一”配套設(shè)施，持續(xù)推進(jìn)海洋牧場裝備化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)。依托海洋牧場，培育10處省級以上休閑漁業(yè)示范基地，促進(jìn)漁業(yè)與旅游、體育產(chǎn)業(yè)深度融合，發(fā)展煙臺特色休閑漁業(yè)。

　　傳統(tǒng)漁業(yè)

　　向精深轉(zhuǎn)型

　　海洋水產(chǎn)加工和功能食品，是煙臺漁業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示：去年海洋漁業(yè)年產(chǎn)值、水產(chǎn)品產(chǎn)量均居全國前列，水產(chǎn)品出口占全國1/15。在改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)道路上，它們有何發(fā)展方向和創(chuàng)新路徑？

　　走進(jìn)煙臺較早進(jìn)軍水產(chǎn)加工市場的企業(yè)———京魯漁業(yè)，工人在透明的生產(chǎn)車間內(nèi)，做著末端的檢驗(yàn)、包裝工序。這家企業(yè)已開發(fā)出200多種新產(chǎn)品，研發(fā)出50多套水產(chǎn)品自動化加工設(shè)備，擁有秘魯魷魚除酸技術(shù)、即食海參加工技術(shù)、秋刀魚加工技術(shù)等80多項(xiàng)核心加工技術(shù)。

　　“公司非常重視食品領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，每年在科技研發(fā)方面的投入占銷售收入的4.5%以上。”京魯漁業(yè)知識產(chǎn)權(quán)部經(jīng)理張道旭介紹，高額投入換來的是技術(shù)研發(fā)能力的不斷增強(qiáng)，目前公司已建立*企業(yè)技術(shù)中心，設(shè)立山東省京魯漁業(yè)院士工作站，榮獲一項(xiàng)“國家科技進(jìn)步二等獎”，產(chǎn)品不僅進(jìn)入全國30多個省、自治區(qū)、直轄市的冷凍調(diào)理品市場，與國內(nèi)知名快餐連鎖店建立長期友好的合作關(guān)系，而且出口日本、韓國、美國、歐盟等國家和地區(qū)，與國外多家世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

　　京魯生產(chǎn)的食品原料多取之深海，而實(shí)現(xiàn)由淺海向深海拓展，離不開生產(chǎn)工具的先進(jìn)化和智能化。在蓬萊中柏京魯船業(yè)的船型展示廳，依次擺放了十幾艘船模，上面有諸多數(shù)據(jù)和技術(shù)介紹。其中，一條77米秋刀魚兼魷魚釣船旁標(biāo)識，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)國際先進(jìn)水平，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)*，被國家工信部列為“高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目”。“該型漁船秋刀魚捕撈量連續(xù)五年排行*，占全國總產(chǎn)量的三分之一。”工作人員自豪地說。

　　1200噸級美式金槍魚圍網(wǎng)捕撈船，是京魯船業(yè)開發(fā)的另一款高端遠(yuǎn)洋漁船，被譽(yù)為漁船界“皇冠上的明珠”，屬于技術(shù)含量*的遠(yuǎn)洋漁船之一，曾獲評首批山東好船之一，獲得了“金船獎”。

　　水產(chǎn)捕撈業(yè)又稱為“汗水漁業(yè)”，在建設(shè)海洋強(qiáng)市的過程中，一個重要的方面是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級。多年來，煙臺有針對性的大力推進(jìn)科技興漁，構(gòu)建現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，通過發(fā)展高端遠(yuǎn)洋捕撈裝備，探索“陸海接力”養(yǎng)殖模式，集成工業(yè)化養(yǎng)殖等，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒀b備化、智能化的養(yǎng)殖捕撈模式，走上科技促漁業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)促增收的新路子。

　　按照規(guī)劃，在發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)方面，煙臺將以園區(qū)為載體，加快漁業(yè)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化進(jìn)程，放大千億級產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。其中，圍繞養(yǎng)殖，在萊州、萊陽、海陽等漁業(yè)基礎(chǔ)好、潛力大的縣市區(qū)，規(guī)劃建設(shè)高效能的漁業(yè)養(yǎng)殖園區(qū)，實(shí)現(xiàn)集中連片、生態(tài)高效發(fā)展。圍繞水產(chǎn)品加工和冷鏈物流，建設(shè)大季家等水產(chǎn)品精深加工園區(qū)和煙臺驊達(dá)等冷鏈物流基地，做強(qiáng)“煙臺海參”“煙臺鮑魚”等特色漁業(yè)品牌和“東方海洋”、“山東匯洋”等水產(chǎn)加工品牌，推動生產(chǎn)方式向精深加工轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高附加值調(diào)整，提高煙臺漁業(yè)競爭力和市場占有率，加快漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條向高端環(huán)節(jié)延伸。

　　海洋文化

　　旅游成為特色名片

　　“碧海青山”是煙臺城市的名片。放大名片效應(yīng)，深挖“海上絲路”文化、“海岸+海島”資源，深入推動旅游向海縱深發(fā)展，是建成海洋強(qiáng)市的一條重要路徑。

　　夏日來臨，長島又迎來了旅游旺季。游客走在南長山環(huán)島木棧道上，一邊是絕壁翠松的畫意，另一邊是漁人孤舟的詩情，別有一番愜意和滋味。這條海邊慢行木棧道是長島南北長山環(huán)島慢行旅游服務(wù)系統(tǒng)的一部分，慢道采用以人行、自行車為主，電瓶車為輔，大巴車作為補(bǔ)充的生態(tài)交通方式，整個系統(tǒng)沿線旅游景觀資源豐富，實(shí)現(xiàn)環(huán)島景觀和旅游資源的有效串聯(lián)，提升旅游品質(zhì)和檔次。

　　我省印發(fā)《長島海洋生態(tài)文明綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)實(shí)施規(guī)劃》，提出建設(shè)休閑宜居之島。探索“海洋+”“生態(tài)+”綠色生產(chǎn)生活方式，挖掘“百年漁俗、千年媽祖、萬年史前和億年地質(zhì)文化”文化內(nèi)涵，創(chuàng)建省級、*旅游度假區(qū)、5A級旅游景區(qū)，建設(shè)成為富有魅力的海島休閑度假目的地，打造“海上仙島”度假勝地。海島度假、郵輪旅游、海洋運(yùn)動旅游……當(dāng)前，在海洋旅游產(chǎn)業(yè)鏈條上，一些新業(yè)態(tài)發(fā)展中，也不乏海陽的身影。該市的連理島，作為北方*經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的離岸式人工島，近年來瞄準(zhǔn)“島居養(yǎng)心”度假體驗(yàn)地，在海島度假功能和業(yè)態(tài)配比上，一直進(jìn)行著“國際化”定位與“本土化”落地的探索與嘗試。這里突出海上旅游度假、特色文化藝術(shù)、休閑、居住等功能特色，分為主題游樂度假區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濱海養(yǎng)生住宅區(qū)、海景別墅區(qū)、文化產(chǎn)業(yè)區(qū)等七大功能區(qū)，打造國際化的海景旅游文化島。

　　借助強(qiáng)大的體育賽事影響力和國內(nèi)惟一的亞沙體育文化遺產(chǎn)群，海陽市目前已經(jīng)聚力發(fā)展了沙灘排球、足球、籃球、動力滑翔傘等沙灘運(yùn)動項(xiàng)目，同步發(fā)展攀巖、露營垂釣、國際武術(shù)節(jié)等休閑運(yùn)動，擦亮了“沙灘運(yùn)動休閑之城”的新名片。海洋旅游業(yè)態(tài)的豐富和延伸，讓這座縣城從之前每年1000多萬游客的旅游過境地逐漸變?yōu)榱四康牡?，顯出了全域游的優(yōu)勢。

　　煙臺，依海而生，發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)有著先天的優(yōu)勢條件。在海洋強(qiáng)市建設(shè)征程中，煙臺整合優(yōu)勢資源，強(qiáng)化港口設(shè)施配套，積極引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)。目前，渤海輪渡發(fā)展成為國內(nèi)*的客滾運(yùn)輸企業(yè)，中鐵渤海輪渡成為全國*的鐵路輪渡企業(yè)，煙臺港成為我國綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、26個沿海主要港口之一、國家“一帶一路”戰(zhàn)略確定重點(diǎn)建設(shè)的15個港口之一、交通運(yùn)輸部確定的12個郵輪始發(fā)港之一。2017年，全市港口完成貨物吞吐量4.01億噸，居全國沿海城市港口第9位。

　　建設(shè)海洋強(qiáng)市，著力改造海洋文化與旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸物流業(yè)，全市將圍繞建設(shè)“文旅名城”，將重點(diǎn)推進(jìn)長島、蓬萊、芝罘島、崆峒島、養(yǎng)馬島濱海一線旅游開發(fā)，打造煙臺“黃金文化旅游帶”，叫響“仙境海岸”品牌，力爭到2022年接待國內(nèi)外游客超過1億人次，旅游消費(fèi)總額突破1400億元。同時，依托港口整合與建設(shè)發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，著力培育發(fā)展客滾、集裝箱、原油、鋁礬土、金屬礦石、煤炭、商品車、化肥、LNG“九大物流體系”，打造對接?xùn)|北亞、輻射中西部、服務(wù)環(huán)渤海的物流中心。

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