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　　臺(tái)灣高雄市市長(zhǎng)韓國(guó)瑜日前率團(tuán)參訪廈門(mén)，開(kāi)展“經(jīng)濟(jì)之旅”，作為臺(tái)灣水果“登陸”廈門(mén)*主要碼頭——同益碼頭也因此走進(jìn)了人們的視野，更多的人開(kāi)始了解它、熟悉它。

　　據(jù)廈門(mén)同益碼頭有限公司總經(jīng)理湯藝仁介紹，同益碼頭是廈門(mén)重要的臺(tái)輪主要?？看a頭，近年來(lái)，每年都有大約 1500 艘次載運(yùn)臺(tái)灣水果、水產(chǎn)品、高粱酒和大陸蔬菜的兩岸直航船舶靠離泊同益碼頭。臺(tái)灣銷往大陸的水果約85%是從廈門(mén)口岸入境的，其中的極大部分是通過(guò)同益碼頭“登陸”的，廈門(mén)也因此成了臺(tái)灣水果銷往大陸*主要的中轉(zhuǎn)地。

　　這個(gè)昔日不太起眼的碼頭，是如何發(fā)展成為如今廈門(mén)對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)重要的碼頭的呢？據(jù)同益碼頭有限公司書(shū)記楊東方介紹，自同益碼頭被批準(zhǔn)作為兩岸直航貨物進(jìn)出口碼頭以來(lái)，從同益碼頭進(jìn)出的貨物以臺(tái)灣水果、海產(chǎn)品和大陸蔬菜為主，它們都有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是對(duì)時(shí)間的要求特點(diǎn)高。

　　據(jù)悉，廈門(mén)市對(duì)進(jìn)口的臺(tái)灣水果提出了 24 小時(shí)內(nèi)必須上超市貨架的要求，從臺(tái)灣進(jìn)口的海產(chǎn)品和水果被卸下船后，也要盡快銷往各地、大陸出口臺(tái)灣的蔬菜要從原產(chǎn)地運(yùn)到同益碼頭都需要有便捷的交通。

　　而在楊東方看來(lái)，同益碼頭完全符合這一條件，出了大門(mén)就是319國(guó)道的始發(fā)點(diǎn)，距離機(jī)場(chǎng)只需10分鐘左右的車程，距離高速公路入口處同樣只需十幾分鐘的車程，有效地保證了從臺(tái)灣進(jìn)口的海產(chǎn)品和新鮮水果能夠以*快的速度銷往各地。

　　為了提升農(nóng)產(chǎn)品裝卸速度和質(zhì)量，同益碼頭制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程，同時(shí)實(shí)行人性化管理，調(diào)動(dòng)員工積極性,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了更多運(yùn)載兩岸直航貨物的船舶搭靠同益碼頭。

　　與此同時(shí)，作為駐扎在對(duì)臺(tái)工作*線的邊檢機(jī)關(guān)，廈門(mén)出入境邊防檢查總站東渡邊檢站立足口岸實(shí)際，不斷優(yōu)化便利措施，“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓服務(wù)對(duì)象少跑腿”，為往來(lái)海峽兩岸的船舶提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)，全力打造兩岸應(yīng)通盡通、融合發(fā)展“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)臺(tái)輪邊檢通關(guān)零等待。同時(shí)，做好法律法規(guī)、便利政策制度的宣傳普及工作，積極為臺(tái)灣船方及船員解決實(shí)際困難。

　　快捷的通關(guān)效率，為新鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了可靠保障，為在廈臺(tái)商注入“強(qiáng)心劑”，推動(dòng)兩岸小額貿(mào)易的種類和形式不斷豐富——不僅是大陸進(jìn)口臺(tái)灣水果、海鮮水產(chǎn)，大陸蔬菜也開(kāi)始嘗試銷往臺(tái)灣金門(mén)地區(qū)。一艘艘往來(lái)海峽兩岸的臺(tái)輪，載運(yùn)的是貨物，也是兩岸人民對(duì)美好生活的共同向往。

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