長(zhǎng)久以來(lái)，交通閉塞是孝感市孝昌縣小悟鄉(xiāng)青石村*的痛點(diǎn)。

　　2017年，孝感市交通局扶貧工作隊(duì)入駐青石村，把村級(jí)公路建設(shè)作為脫貧工作的重點(diǎn)工作之一。

　　現(xiàn)在的青石村基本實(shí)現(xiàn)了“三通五聯(lián)”，形成了半小時(shí)通勤圈和經(jīng)濟(jì)圈。村里的觀光旅游、采摘經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)也風(fēng)生水起。

　　陽(yáng)春三月，草長(zhǎng)鶯飛。在孝昌縣小悟鄉(xiāng)青石村，一條條干凈整潔的農(nóng)村公路像穿插在田野間的玉帶，點(diǎn)綴著金燦燦的油菜田與綠油油的茶田。

　　“我們村過(guò)去哪有這樣的路，那都是泥巴蕩。”正在田里干活的青石村一組村民劉安如指著腳下的水泥路說(shuō)，“當(dāng)時(shí)去小悟鄉(xiāng)青石街趕趟集，要走個(gè)把小時(shí)。”

　　長(zhǎng)久以來(lái)，交通閉塞是孝昌縣小悟鄉(xiāng)青石村*的痛點(diǎn)。曾經(jīng)因燒窯制陶而聞名一方的青石村，至今流傳著“青石板，打洋傘”的民謠，卻因交通不便導(dǎo)致群眾生產(chǎn)生活困難而逐漸陷入貧困之境，修建擴(kuò)寬村級(jí)公路一直是村民的共同期盼。

　　2017年，市交通局扶貧工作隊(duì)入駐青石村。通過(guò)走訪調(diào)查，他們與村“兩委”結(jié)合該村實(shí)際，把村級(jí)公路建設(shè)作為脫貧工作的重點(diǎn)工作之一。

　　2018年，在“無(wú)計(jì)劃、無(wú)項(xiàng)目、無(wú)資金”的情況下，克服重重困難，爭(zhēng)取交通部門(mén)支持，建成了總投資180萬(wàn)元的青石扶貧公路。年末，又建成了總投資80萬(wàn)元的2.5公里產(chǎn)業(yè)園道路?，F(xiàn)在的青石村，通村、通灣、通戶(hù)，聯(lián)周邊村、聯(lián)鄉(xiāng)政府、聯(lián)高速路、聯(lián)旅游線(xiàn)、聯(lián)孝昌城，基本實(shí)現(xiàn)了“三通五聯(lián)”，形成了半小時(shí)通勤圈和經(jīng)濟(jì)圈，徹底改變了交通落后的歷史。

　　“路修好后，還新建了幾個(gè)公交站臺(tái)，現(xiàn)在在哪都能坐車(chē)去趕集。” 劉安如指了指村文化廣場(chǎng)上的班車(chē)站臺(tái)說(shuō)，“每天兩趟班車(chē)，去小悟鄉(xiāng)只要十幾分鐘?，F(xiàn)在村里很多年輕人都買(mǎi)了汽車(chē)，開(kāi)車(chē)出去很快。”

　　道路興，百業(yè)興。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生活環(huán)境的改善，給青石村村民的生活帶來(lái)了奔頭，也為擺脫貧困帶來(lái)了底氣。

　　精神生活空虛、終日以打牌為主要娛樂(lè)方式的村民紛紛走出家門(mén)，走進(jìn)科技講堂學(xué)習(xí)國(guó)家政策和務(wù)農(nóng)技巧，精神生活有了新的寄托。2018年，青石村土黑豬養(yǎng)殖基地年出欄土黑豬千余頭，在市場(chǎng)上供不應(yīng)求。茶葉基地正向千畝規(guī)模擴(kuò)展，本土品牌“悟生茶”日漸聲名遠(yuǎn)播。除此之外，村里的觀光旅游、采摘經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)也風(fēng)生水起，就近解決了大批貧困戶(hù)和村民的就業(yè)問(wèn)題，村民的錢(qián)袋子也越來(lái)越鼓。

　　一條扶貧“路”，筑起脫貧出路。如今路暢水清的青石村，保持了村落文化本色，留住了人氣和風(fēng)景，也找到了脫貧奔小康的路。

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