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　　為打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，青海省交通運(yùn)輸部門今年將新改建農(nóng)村公路4000公里、便民橋梁150座，在7月底前全部建成83個(gè)易地扶貧搬遷集中安置點(diǎn)配套公路，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全省*具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路，*具備條件的建制村通客車。

　　到2018年底，青海省農(nóng)村公路總里程已達(dá)60382公里，98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*的建制村通硬化路，*的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88.8%的建制村通客車，“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本形成。今年，青海省交通運(yùn)輸部門將按照貧困全面“清零”要求，緊盯建制村通暢工程“回頭看”，全面整治“暢返不暢”“油返砂”等建制村硬化路，鞏固建制村通暢成果；全部建成由省交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助的全省“十三五”易地扶貧搬遷集中安置點(diǎn)配套道路；分地區(qū)分類別制定具備條件建制村通客車工作計(jì)劃，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村*通客車，其中不具備條件的建制村數(shù)不高于5%；以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣和推行“路長(zhǎng)制”為載體，推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。

　　與此同時(shí)，交通運(yùn)輸部門還將充分拓展“交通扶貧+特色路”模式，結(jié)合村鎮(zhèn)布局和資源、產(chǎn)業(yè)分布，優(yōu)先改善人文景觀、少數(shù)民族特色村鎮(zhèn)、傳統(tǒng)村落等旅游景點(diǎn)景區(qū)交通設(shè)施，實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造（旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路） 530公里；重點(diǎn)改善深度貧困地區(qū)群眾交通出行條件，有序推進(jìn)生產(chǎn)生活地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展地等重要節(jié)點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)，在深貧地區(qū)實(shí)施通達(dá)自然村公路1000公里，推動(dòng)農(nóng)村公路盡量向進(jìn)村入戶傾斜。

　　針對(duì)農(nóng)村公路中安保設(shè)施總量不足的問題，加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋改造、配套橋梁建設(shè)，加快實(shí)施農(nóng)村公路安全隱患治理，今年計(jì)劃完成生命安全防護(hù)工程600公里，并因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路尤其是通客運(yùn)線路的窄路基路面公路拓寬改造或錯(cuò)車道改造1000公里。今年計(jì)劃建成貧困地區(qū)縣級(jí)客運(yùn)站3個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站17個(gè)。

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